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据测算，为生产这些木品牌多层板，每年需砍伐1600万棵直径为30厘米的大树，即1万公顷森林面积。这1万公顷森林，每年可产生氧气270万吨，每年可吸收二氧化碳360万吨，每年可吸收二氧化硫1000吨，每年可吸附/阻挡粉尘12万吨。江西多层板格局将悄然改写。据悉，从上世纪80年代起就有企业在探索这种复合材料建筑模板，但由于材料技术 难题一直没有攻克，此项产品开发基本上被搁置。随着高分子复合材料合成技术作为国家863重大科技攻关项目成果，经过国内一批重点高校、研究院所的专业技 术人员多年的研究开发而成熟完善，复合材料模板研制工作才得以继续。
在江西多层板包扎中有一种方法叫分段包扎方法，顾名思义该结构制作的方法是先制作一节筒节，把内衬用的板卷制，然后焊接纵缝。接着把卷制成圆缺状的层板包扎在内衬上，然后焊接纵缝。包扎品牌多层板过程中相邻层板焊缝与内衬焊缝、相邻层板焊缝与每层层板焊缝不能重合，每条焊缝间的距离要不小于100m，切面展开图表示两焊缝的角度大于45°。依次包扎7层12mm厚的16MnR层板到预计厚度后形成单个筒节，在筒节的两端开坡口，将每段筒节通过环焊缝连接形成筒体。设计采用液压机械手整体夹紧式工艺包扎，内筒与层板之间以及每层层板和相邻两层层板的纵向和环向焊接接头相互错开，避免焊缝重叠，每一节层板要求设置通气孔。内筒采用较厚板26mm的16MnR板（根据压力容器的使用条件可以换为耐腐蚀，耐高温等材料，笔者为了方便设计层板与内筒选同一材料），主要是为了增加待包扎筒体的刚性，同时也便于在内筒内壁上开设检漏槽。
6、木构件节点的连接可釆用接榫形式，并符合下列规定：支（拱）架节点处宜使用钢夹板，并用螺栓夹紧。当江西多层板杆件截面已按节点处的承压面积确定时，宜使用钢或硬木制作的承托垫板夹紧。在木材承受剪力处，不宜设置齿状连接。当需釆用齿状连接时，其接合长度不得小于30cm，并应考虑木材干燥时发生开裂的可能性。扒锯钉仅可作为临时连接或不计算受力的加固连接件。7、支（拱）架的支承部分应安设于可靠的地基和基础上，并应符合下列规定：在地基（特别是湿陷性黄土）上直接安设支（拱）架时，应有防、排水措施。品牌多层板在冻胀性土的地基上，应保证在施工期间土经受冻融循环作用时结构仍能保持设计位置。
8、支（拱）架预留施工拱度时，应考虑下列因素：支（拱）架承受全部荷载时的弹性变形。江西多层板由于静活载和冲击荷载产生的弹性变形。品牌多层板加载后由于构件接头挤压所产生的非弹性变形。由于基础沉降而产生的非弹性变形。9、支（拱）架宜设置千斤顶、木楔、砂筒或其它便于松动支撑构件的支垫，并应符合下列规定：木楔宜使用刨光的硬木，其倾斜度不宜大于1：2;两楔接触面的压力不宜大于2MPa。江西多层板砂筒结构应经设计确定。加置在砂上的压力不应大于10MPa;砂筒内应釆用质地坚硬、清洁并经筛选的干砂，其粒径宜为0.315mm~0.630mm;砂筒在使用前应加置设计荷载（必要时可增加20%～50%的安全富余）进行预 压；砂筒上的空隙应釆用不易开裂且富有伸缩性的油灰填塞。用于支垫的千斤顶要具有自锁装置。跨度为10m及以上的拱或跨度为24m及以上的梁不得使用木楔支垫。
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