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8、支（拱）架预留施工拱度时，应考虑下列因素：支（拱）架承受全部荷载时的弹性变形。广州阻燃胶合板由于静活载和冲击荷载产生的弹性变形。专业阻燃胶合板加载后由于构件接头挤压所产生的非弹性变形。由于基础沉降而产生的非弹性变形。9、支（拱）架宜设置千斤顶、木楔、砂筒或其它便于松动支撑构件的支垫，并应符合下列规定：木楔宜使用刨光的硬木，其倾斜度不宜大于1：2;两楔接触面的压力不宜大于2MPa。广州阻燃胶合板砂筒结构应经设计确定。加置在砂上的压力不应大于10MPa;砂筒内应釆用质地坚硬、清洁并经筛选的干砂，其粒径宜为0.315mm~0.630mm;砂筒在使用前应加置设计荷载（必要时可增加20%～50%的安全富余）进行预 压；砂筒上的空隙应釆用不易开裂且富有伸缩性的油灰填塞。用于支垫的千斤顶要具有自锁装置。跨度为10m及以上的拱或跨度为24m及以上的梁不得使用木楔支垫。
广州阻燃胶合板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受专业阻燃胶合板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。
广州阻燃胶合板模板定位：当底板或顶板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（≥1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置放出墙柱截面位置尺寸线、模板500 控制线，以便于梁模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕，专业阻燃胶合板模板拆除以后，开始引测楼层500mm 标高控制线，并根据该500mm 线将板底的控制线直接引测到上。 首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线，并以该控制线为起点，引出每道轴线，根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前三线必须到位，以便于模板的安装和校正。
广州阻燃胶合板模壳安装：模壳排列原则：在一个柱网内,由中间向两边排列。边肋不能使用模壳时,用木模板嵌补；安装主龙骨时要拉通线,间距要准确,做到横平竖直。根据已分好的模壳线,将模壳依次排放在主龙骨两侧角钢上(或桁架梁的翼缘上)；相邻模壳之间接缝处铺以油毡条或胶带将缝隙粘贴封严,防止漏浆。专业阻燃胶合板支撑系统拆除：支柱跨度>2M、≤8m时,混凝土强度达到设计强度的75%时,可拆除主龙骨；>8m时混凝土强度达设计强度的100%时,方可拆除支柱；拆除时先敲下销钉,拆除角钢(或敲击柱头板的支持楔,拆下桁架梁)；然后拆除支柱及拉杆。
现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合，做到不变形、不破坏；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。广州阻燃胶合板是混凝土浇筑成形的模壳和支架，按材料的性质可分为建筑模板、建筑木胶板、覆膜板、多层板、双面复胶、双面覆膜建筑模板等。专业阻燃胶合板按施工工艺条件可分为现浇混凝土模板、预组装模板、大模板、跃升模板等。
广州阻燃胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，对单板进行阻燃处理后再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。以榉木夹板为原材料，经过一系列的技术和工艺生产出来的专业阻燃胶合板，充分考虑了火灾危险的烟雾密度和毒性气体指标。
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